Temas:  transporte, logística

Pamplona.
Los transportistas navarros tendrán que pagar hasta 1.400 euros más de gasóleo cada año por el uso de combustible para su actividad al caducar la directiva europea por la que a estos profesionales se les ha estado dando una bonificación. La medida afecta tanto al colectivo de transporte de mercancías, de viajeros, e incluso taxis. Sin embargo, los 1.400 euros de más sobre el coste total del gasóleo que usan estas personas se ha calculado tomando como base los 50.000 litros de tope anual que marca la directiva para obtener esa bonificación. Eso no significa que todos ellos consuman esos litros, sino que pueden llegar a esa cantidad o gastar menos. Así, los que se encuentren en este último caso, la cantidad de más que tengan que pagar por el gasóleo se reduce. Para obtener la bonificación, el transportista adelanta el dinero a la hora de llenar el depósito y luego lo reclama a la Administración, que lo abona posteriormente.

La Seguridad Social cifra en 3.395 los autónomos que están dados de alta en esta actividad en Navarra. Desde la Asociación de Transportistas Autónomas (Tradisna) explican que esta medida "es una piedra más que se les pone para desarrollar su actividad", aunque también reconocen que "no todos los transportistas solicitan esta bonificación". El gasóleo supone un 40% de los costes que tienen los transportistas, y con la caducidad de esta directiva, ese porcentaje crecerá. "Nos parece injusto y discriminatorio".

Esta cantidad de dinero de más que van a tener que aportar los transportistas se refleja en el Impuesto de Hidrocarburos, que se incrementará en 2,8 céntimos de euros por litro para ellos, tanto de viajeros como de mercancías, a partir del 1 de enero, lo que supone un aumento de la fiscalidad del 9,27%. Esto tiene como consecuencia la desaparición en dicha fecha del gasóleo profesional, informa "Europa Press", figura constituida a partir de una directiva europea de 2003 que permitía a los Estados diferenciar fiscalmente el combustible usado con fines profesionales de los particulares.

Desde el 1 de enero de 2010, el tipo impositivo del gasóleo utilizado como carburante era de 331 euros por 1.000 litros, y el del gasóleo profesional de 302 euros. A partir del 1 de enero de 2012, el tipo impositivo para el uso profesional será de 330 euros por cada 1.000 litros, quedando la diferencia entre el particular y el profesional "prácticamente igual". La directiva del gasóleo profesional volverá a debatirse en la UE este año para decidir si se vuelve a aplicar. >s.z.

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